物流でロボットを考えると、多くの特定のアマゾンが思いつくかもしれない。この物流大手はすでに3万個を超える倉庫ロボットを保有している。スマート輸送車両は従業員ではなく、棚に上げて摘み取りステーションに輸送する。従業員は必要な記事だけを削除する必要があります。Frankfurter Rundschauによると、アマゾンは運用コストを20%削減できるという。
プロバイダのElement Logicは、Autostoreシステムの後にも同様の方法があります。巨大なフレーム構造に特殊なプラスチック容器を格納する。移動輸送ロボットが1位になった。注文を受けた後、必要な商品が入った箱を箱に持ち込み、商品を扱う注文ピッカーに搬送します。
DHLサプライチェーンは現在、彼らのLocusBotsを用いてよりインタラクティブなソリューションをテストしている。ロボットは倉庫の専門家が荷物を探して輸送するのを助けます。彼らが注文を受ければ、ロボットは適切な棚に移動します。そこで、従業員は製品をスキャンし、注文セレクタに荷物を持ち込むロボットの輸送容器に入れます。
在庫ロボットとドローン
貨物輸送のほか、ロボットは在庫などの他の分野にも使用できる。米大手ウォルマートは現在、カメラを通して廊下を通過し、棚をスキャンする在庫ロボット付きシステムを計画している。収集されたデータは、物流関連在庫にリアルタイムで通知されます。従業員には、カスタマーサポートなどの他のタスクを遂行する能力があります。
よく議論されるドローンは在庫の中で目的地を見つける。空輸貨物や駐車スペースから簡単に記録することができます。物流内部の貨物の引き渡しには、特に緊急輸送に関わる場合には、飛行設備も適切である。しかし、彼らの&ldquo ;野外のライバル&rdquo ;、無人機は、より複雑な制御システムのためにより高い安全リスクをもたらします。
並べて：人間とロボット
現在では、人と機械との対話を通じて多くの手足が行うことをより効率的にすることができます。重要なのは人的協力だ。Cemat 2018の最新の進展（ハノーバーで2018年4月23日から27日）にアクセスできます。展覧会の主催者は、現代技術の使用は人の代わりではなく、積極的に協力していると主張している。ロボットは単調で時間のかかるタスクを担当し、従業員はより過酷なタスクに集中することができます。これにより、生産性が向上し、エラー率が低下します。
